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  • Cátodo de bateria de lítio LFMP Fosfato de lítio, ferro, manganês, LiFe0,7Mn0,3PO4 LMFP em pó
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Cátodo de bateria de lítio LFMP Fosfato de lítio, ferro, manganês, LiFe0,7Mn0,3PO4 LMFP em pó

  • AOT
  • Xiamen, China
  • 10-25 dias úteis
  • 50 conjuntos/mês
O material catódico LMFP de pó de fosfato de ferro e lítio (LMFP) resolve as deficiências de má circulação de materiais catódicos à base de manganês, de modo que mantém as características de excelente desempenho de ciclo dos materiais catódicos de fosfato.

1. O material catódico LMFP de pó de fosfato de ferro e lítio resolve as deficiências de má circulação de materiais catódicos à base de manganês, de modo que mantém as características de excelente desempenho de ciclo dos materiais catódicos de fosfato.

2. O material também resolve as deficiências de baixo desempenho em altas temperaturas dos materiais à base de manganês, apresentando excelente desempenho em altas temperaturas, a capacidade é bastante melhorada em altas temperaturas e o desempenho do ciclo basicamente não é afetado;

3. O uso misto de material LMFP e material ternário pode melhorar a estabilidade e a segurança do material ternário sob alta tensão e melhorar a capacidade e a segurança da bateria de energia ternária.


Parâmetros Principais

Item de teste

Unidade

Resultados dos testes

Métodos/equipamentos de teste

Aparência

/

Pó preto acinzentado, cor uniforme, sem grumos

Inspeção visual

Distribuição do tamanho das partículas

D10

um

0,346

Malvern

D50

um

1.106

D90

um

9.088

Área de superfície específica

m2/g

20,69

Método de contraste

Densidade compactada

g/cm3

0,97

/

Umidade

ppm

836,8

Karl Fischer Coulomb

Lítio

%

4.3

Método da curva padrão

Manganês

%

20,65

Ferro

%

13,88

Fósforo

%

19.21

Carbono

%

1,87

Analisador de carbono-enxofre

Capacidade de carga e descarga inicial de 0,2C

mAh/g

153,9

Sistema de teste de bateria

0,2C primeira carga e descarga primeiro efeito

%

92,78

 Lithium Iron Manganese Phosphate powder

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perfil de companhia

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Xiamen AOT A Battery Equipment Technology Co. Ltd. foi fundada como fabricante em 2006. Possuímos instalações de fabricação com cerca de 4.000 metros quadrados e mais de 65 funcionários. Com uma equipe de engenheiros e funcionários experientes, podemos oferecer não apenas produtos e tecnologia confiáveis, mas também serviços excelentes e o valor real que você espera e aprecia. A AOT Battery se concentra no desenvolvimento de produtos e operações de baterias de lítio e seus componentes, fornecendo todos os tipos de baterias de íons de lítio. equipamento de bateria, matérias-primas para baterias de laboratório e tecnologia de pesquisa e desenvolvimento de baterias de íons de lítio.

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Exposição

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A exposição de equipamentos para baterias de lítio da AOT oferece aos expositores e visitantes uma plataforma abrangente para exposição, intercâmbio, cooperação e comércio. Ao participar da exposição, as empresas podem compreender a dinâmica do setor, expandir os canais de mercado, fortalecer a imagem da marca e promover a inovação tecnológica e a modernização industrial.


Certificado

Lithium Iron Manganese Phosphate powder

Cooperativa

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Perguntas frequentes

P. O que é pó de fosfato de lítio, ferro e manganês?

A. O pó de fosfato de ferro e manganês (fosfato de ferro e manganês em pó de lítio) é um novo tipo de material de eletrodo positivo para baterias de íons de lítio. Ele combina elementos de ferro e manganês, possuindo tanto a estabilidade do fosfato de ferro e lítio quanto as características de alta voltagem do fosfato de manganês e lítio, o que pode aumentar a densidade energética e a vida útil da bateria. É adequado para aplicações em veículos elétricos, sistemas de armazenamento de energia, etc., e representa uma importante direção de desenvolvimento para materiais de baterias de lítio.

P. A função do pó de fosfato de lítio, ferro e manganês

A. O pó de fosfato de lítio, ferro e manganês é usado principalmente como material de eletrodo positivo para baterias de íons de lítio. Ele pode aumentar a densidade energética da bateria em 15% a 25%, melhorar o desempenho do ciclo e a estabilidade em altas temperaturas, além de aumentar a segurança. Além disso, os recursos de ferro e manganês são abundantes, o que pode reduzir os custos de produção.

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