No campo em constante evolução da tecnologia de baterias, investigadores e cientistas procuram constantemente soluções inovadoras para melhorar os dispositivos de armazenamento de energia. Um desses avanços vem na forma da célula de teste dividida de dois eletrodos, uma virada de jogo para a pesquisa de células tipo moeda. Esta tecnologia de ponta irá revolucionar a forma como as baterias são testadas e analisadas, abrindo caminho para avanços nos sistemas de armazenamento de energia.

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No campo em constante evolução da pesquisa e desenvolvimento de baterias, os cientistas estão constantemente se esforçando para melhorar os processos e equipamentos de teste. O mais recente avanço na tecnologia de teste de baterias vem na forma da Máquina de Selagem de Células Cilíndricas para Laboratório. Esta máquina de última geração está preparada para revolucionar a forma como os testes laboratoriais de baterias cilíndricas são conduzidos, agilizando processos, aumentando a eficiência e garantindo resultados precisos e confiáveis.

No processo de fabricação de baterias ou conjuntos de baterias de lítio, mais de 20 etapas envolvem soldagem para obter conexões ou vedações condutoras.

Em um desenvolvimento significativo para a indústria de baterias, uma máquina crimpadora de célula tipo moeda tecnologicamente avançada foi introduzida, prometendo agilizar e aprimorar o processo de fabricação de baterias de célula tipo moeda. Este dispositivo de última geração marca um avanço no campo da montagem de baterias, oferecendo maior eficiência, precisão e confiabilidade. Com seus recursos de última geração e capacidades robustas, a máquina crimpadora de célula tipo moeda está preparada para revolucionar a produção de baterias em todo o mundo.

No dia 10 de janeiro, o BMW Group anunciou oficialmente que investirá 650 milhões de euros na renovação da fábrica de Munique, na Alemanha, incluindo quatro edifícios, uma nova linha de montagem de automóveis com área de logística e nova oficina, e produzirá modelos puramente elétricos já no início do ano. final de 2027. O Grupo BMW disse que o modelo elétrico puro Neue Klasse será oficialmente colocado em produção a partir de 2026, e a era de 75 anos de veículos com motor de combustão interna na fábrica de Munique terminará no final de 2027, tornando a fábrica o primeiro na rede de produção global do Grupo BMW a concluir com sucesso a transformação elétrica a partir do final de 2027.

A preparação do eletrodo é a parte mais crítica de todo o processo, e a qualidade do eletrodo afeta diretamente a realização da próxima etapa. A preparação da pasta é um fluido não newtoniano de alta viscosidade formado pela mistura uniforme de matéria viva, adesivo, solvente, espessante e outros pós. O fluido precisa ter uma certa viscosidade, boa fluidez e um tamanho de partícula suficientemente pequeno. Que tipo de equipamento é necessário para a preparação do eletrodo atender aos requisitos?